CROSSWAY 15-D 48CM S/M GLOSSY BLACK (MATT SILVER) 2022

ROWER TURYSTYCZNO-SPORTOWY

MERIDA CROSSWAY 15-D

MODEL NA ROK 2022

WERSJA MĘSKA

ROZMIAR RAMY 48 CM S/M

KOLOR GLOSSY BLACK (MATT SILVER)

Chcesz mieć jeden rower na różne okazje i trasy? Wybierz Meridę Crossway 15! To rower crossowy na drogi i bezdroża, codzienne trasy i dalsze wyprawy. Ma mocną ramę Speed z podwójnie cieniowanego i technoformowanego aluminium, o lekkich i sztywnych rurach, której geometria zapewni Ci komfort i efektywną jazdę. Rama jest przygotowana do założenia błotników i bagażnika, by Crossway mógł Ci służyć jako rower wyprawowy albo do dojazdów do pracy. Odpowiedni zakres przełożeń zapewni Ci sprawdzony napęd Shimano, a bezpieczeństwo w różnych warunkach pogodowych zwiększą hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano z zaciskami MT-200. Komfort na trasie poprawi amortyzator sprężynowy SR Suntour NEX Coil 63 mm, zwiększą go także opony Kenda K1024. Dodatkowy komfort i możliwość regulacji pozycji do jazdy uzyskasz dzięki amortyzowanej sztycy i regulowanemu mostkowi, w które wyposażyliśmy ten model. Możesz polegać również na pozostałych komponentach Merida i mocnych kołach Merida. Jeśli chcesz mieć komfortowy rower crossowy, który dostosuje się do Twoich potrzeb, Merida Crossway 15 będzie świetnym wyborem. Nie zwlekaj, odkryj nowe trasy i zabierz ją na swoje ulubione odcinki!

SPECYFIKACJA

                                                                                RAMA 

RAMA - CROSSWAY SPEED 

ROZMIAR RAMY - 48 CM S/M

KOLOR -GLOSSY BLACK (MATT SILVER)

            WIDELEC-  Suntour NEX Coil 63 mm sprężyna stalowa

NAPĘD

Stery - FSA TH888/NO.10

Przerzutka przód -  Shimano FD-TY710

Przerzutka tył - Shimano Altus RD-M310

Tarcza przód - Shimano RT10 160 mm

Tarcza tył - Shimano RT10 160 mm

Manetka tył -  Shimano ST-EF505-8 EZ-fire

Mechanizm korbowy - SHIMANO TY301 48-38-28

Wkład supportu -  FSA TH-7420ST-W

Kaseta - SUNRACE CSM668 11-32 8S

Łańcuch - KMC M700

KOŁA

ROZMIAR KÓŁ 700"

Piasta przód - Shimano TX505 100x9; 32H; Centerlock

Piasta tył - Shimano TX505 135x9 32H Centerlock

Obręcz przód - MERIDA CC materiał: aluminium; szerokość wewnętrzna 17mm

Obręcz tył - MERIDA CC materiał: aluminium; szerokość wewnętrzna 17mm

Opona przód - KENDA K1024 700x40C; drut

Opona tył -  KENDA K1024 700x40C; drut

KOMPONENTY

Pedały - VP VPE-891

Hamulec przód - Shimano ST-EF505, ZACISK BR-MT200

Hamulec tył - Shimano ST-EF505, ZACISK BR-MT200

Kierownica - MERIDA SPEED materiał: aluminium; 660mm

Mostek - AHEAD

Siodło -  Cross Sport DDK-5103/2380

Sztyca - amortyzowana, 27.2mm

Producent - MERIDA

GEOMETRIA

 

ROZMIAR RAMY	XXS	XS	S	S/M	M/L	L	XL	XXL
ROZMIAR OPON	28"	28"	28"	28"	28"	28"	28"	28"
ROZMIAR RAMY [CM]	41	44	46	48	52	55	58	61
ST - RURA PODSIODŁOWA [MM]	410	440	460	480	520	550	580	610
TT - DŁUGOŚĆ RAMY [MM]	565	565	575	585	595	605	620	635
CS - DOLNE RURY TYLNEGO TRÓJKĄTA [MM]	450	450	450	450	450	450	450	450
HTA - KĄT GŁÓWKI RAMY [STOPNIE]	71	71	71.5	71.5	72	72	72	72.5
STA - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ [°]	74	74	73.5	73.5	73.5	73	73	72.5
BD - POŁOŻENIE ŚRODKA SUPPORTU [MM]	70	70	70	70	70	70	70	70
HT - WYSOKOŚĆ GŁÓWKI RAMY [MM]	125	125	125	135	135	145	170	200
FL - DŁUGOŚĆ WIDELCA [MM]	450	450	450	450	450	450	450	450
R - REACH - ZASIĘG [MM]	394	377	383	390	397	403	413	423
S - STACK - WYSOKOŚĆ RAMY [MM]	597	597	599	609	610	620	644	675
WB - BAZA KÓŁ [MM]	1073	1073	1072	1082	1087	1091	1107	1110
SH - WYSOKOŚĆ GÓRNEJ RURY OD PODŁOŻA - PRZEKROK [MM]	708	729	744	762	793	816	844	875
WZROST [CM]	< 153	-	-	-	-	-	-	-

 

 

TECHNOLOGIA

 

 

 

  

RACELITE 61 ALUMINIUM

Niezwykle lekki i mocny stop aluminium 6061 używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.

 

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Produkcja giętych rur metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Ich kształt zostaje nadany w negatywowych formach, czasami w połączeniu z wewnętrznym metalowym rdzeniem. Proces ten poprawia wygląd i funkcjonalność ramy. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

 

F-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.

 

K-MOUNT

Mocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta, które pozwala przykręcić podpórkę dwiema śrubami. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.

 

C-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia bagażnika dzięki odpowiednim punktom mocowania.